PROJECT Q
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Audi打造電動賽車RS Q e-tron挑戰2022年達卡拉力賽
全球車壇都正在走向電動化，就連賽車運動也是，此時Audi正朝著這方向前進。近期他們推出了一款全新電動賽車名為RS Q e-tron，準備參加2022年達卡拉力賽，此賽事被譽為最終極測試實驗室，各家車廠所推出的最新賽車，都會在這賽場中面臨考驗，Audi RS Q e-tron你準備好了沒。
Mercedes-Benz也玩訂閱制！EQS後輪轉向每年要489歐元！
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法，從影音平台到音樂APP，又或者是我們經常使用的電腦軟體，都轉向了訂閱月費制的道路，現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風，隨著車輛進入的電動時代，汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西，當然也包含了車輛的各個功能，未來如果你想要擁有更高科技的車輛，你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
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跑格SUV新選擇！Audi Q5 Sportback 283萬元起上市
今年Audi積極拓展旗下休旅陣容，除了帶來Q2、Q5、Q8讓台灣消費者選擇適合自己的SUV外，今天更宣布首度導入Audi Q5 Sportback車型，以適合台灣的車格大小加上美形斜背設計搶攻市場，台灣Audi規劃常規兩版本販售在台上市，建議售價283萬元起。
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Land Rover推出Evoque L長軸車型，專為中國市場所開發
關於對岸大就是氣派的觀念，Land Rover針對中國市場推出Evoque L加長車型鎖定後座買家，而中國市場將不販售正常軸距版本，長軸版定價43萬人民幣，其它市場將不會跟進。
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少了Casey Stoner與Marc Marquez的HONDA，距離勝利還有多遙遠？
說HONDA對Marc Marquez「上癮」一點也不為過，大概就是字面上的意思。 這麼純的，當然越嗑越兇。
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電動版Audi Sport quattro S1，ELEGEND EL1預計生產30台
這輛外表看似與Audi Sport quattro S1相似的概念車，並非出自於Audi之手，他是一間位於德國的電動車工廠ELEGEND所打造，並將它命名為ELEGEND EL1，可爆發出804匹最大馬力，2.8秒可以突破100公里/小時，計畫共生產30台，每台售價超過一百萬歐元。
致敬？抄襲？KATALIS SPACEBAR QUATRO-P 電動鋼琴車！
不久之前HONDA才傳出有可能將經典的鋼琴車MotoCompo以電動車的形式重新復活，不過隨著疫情席捲全球，這台HONDA經典的小車電動版始終不見蹤影，來自印尼的KATALIS決定將這項構想搶先實現，打造出這台QUATRO-P 電動鋼琴車。
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官方新聞稿。Volkswagen The all-new Golf 全新魅力世代 7/1 即將來襲 展現數位創新革命與頂尖 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統
隨著人們對於科技期待不斷調整，汽車發展走向電能與數位時代，Volkswagen大 膽突破創新設計思維，The all-new Golf 第八代捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝，大幅採 用智慧觸控式面板，以簡潔易懂的使用者介面及先進數位化科技，不僅給予消費者全然不 同的使用體驗，同時再次強化IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，致力提供便利舒適的安駕守 護;台灣福斯汽車將於7月1日正式宣告全車系精彩陣容與建議售價，The all-new Golf 誓 以物有所值的高水準配備陣容，帶給消費者撼動車市、同級唯一的購車首選。
從DUCATI的死守中掙脫！Fabio Quartararo在Assen做出不可思議的超車成為致勝關鍵！
Fabio Quartararo在YAMAHA賽車上的表現除了傑出之外，同時也讓人驚訝。賽車有競爭力可能是其一，但車手讓賽車發揮最大潛力這點，也許才是Fabio Quartararo真正的價值所在。在Assen，Quartararo再度的用過半場的領跑表現統治了今年的尼德蘭分站。
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官方新聞稿。美背蹤影現身 Audi Q5 Sportback預售開跑
國內休旅車熱潮持續發燒，Audi持續拓展產品陣容，繼3月豪華休旅攻勢跨界勁旅Audi Q2、全能休旅Q5及旗艦休旅Q8接續登台，豐富的休旅車系再添新成員，四環美背新勢力Audi Q5 Sportback首次引進台灣市場，台灣奧迪推出45 TFSI quattro advanced與限量 Edition One兩款預售車型，優美外型偕同多項智慧科技，給予全方位的駕馭體驗，即日起展開預售，預售價285萬元起。
法式不思議！Fabio Quartararo：我設法在DUCATI面前保持冷靜。
Fabio Quartararo上頒獎台不是什麼新鮮的事情，但攤開Sachsenring 賽道上的YAMAHA賽車成績，你會發現Quartararo就像是騎著完全不同品牌的賽車一樣。並且在德國的周末幫自己以131分的積分領先群雄，與後方急起直追的Johann Zarco的積分差來到22分。
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重拾王者身手！Marc Marquez：我靠著直覺贏得比賽，但我認為自己還沒有完全回到過去的狀態！
Marc Marquez身上從來不缺奇蹟，對，奇蹟。 但在Sachsenring的封王，連11年制霸並不是奇蹟，而是在傷癒歸隊之後的幾度掙扎，最終在德國超越了Marquez自己581天的煎熬，一次嚴重的傷害、一連串的手術與復健，都再再的讓Sachsenring的冠軍金盃上多了更多屬於感動與難以言喻的淚水。
網紅車評開嘴！Jorge Lorenzo：Quartararo很難對付，但我相信Marquez是最好的車手。
有些退役賽車手會選擇成為電視轉播評論員，也有些則成為車廠試車手，當然也有人會選擇回老家釣魚。但Jorge Lorenzo決定追隨Nico Rosberg的腳步在Youtube上活躍，最近更是登錄了Tik Tok並且在上面回答了粉絲的提問。
所以我說那個車頭？！Marc Marquez嘗試針對HONDA RC213V進行大幅修改！
在兩台HONDA廠隊賽車相繼在Catalunya分站退賽的悲劇之後，Marc Marquez與Pol Espargaro希望能夠在周一的官方測試中找到一些希望。
噴裝丟失頒獎台！Fabio Quartararo因皮衣無故開啟與掉落護胸遭判罰！
在賽道上贏的方式只有一種，比其他人都更早衝線。但意外則有千百種，世界冠軍積分領先者Fabio Quartararo在Catalunya分站中的最後幾圈因為皮衣拉鍊爆開並且噴飛他的護胸，以至於在回到比賽之後遭到了賽會的三秒判罰，讓最後以第三名完賽的法國車手因判罰緣故而降到第四。
短暫的美好！Marc Marquez：我很享受開賽的七圈，HONDA存在兩個問題！
從帳面上來看，這是Marc Marquez的第三次DNF結束比賽的結局，但Marc Marquez卻認為他很「享受」在Catalunya正賽的開賽七圈表現。
本斥但能贏？Marc Marquez：RC213V依然是很難騎的車，但我覺得還是能贏！
Marc Marquez從Portimao分站以來將在本周末首次參加第一場Back to Back的連續分站賽程，Catalunya將成為Marquez繼上個月的Jerez之後的第二場主場賽事，西班車手在本站之前的兩場成績都是DNF。
年輕有為知進退！Valentino Rossi：Fabio Quartararo正在做出一些改變！
開始之前我要先說，Quartararo說YAMAHA打造出了一台很好的車子這件事我們真的當官腔聽聽就好，畢竟賽季才跑幾場而已，真正的考驗老實說還沒開始。不過YAMAHA陣中的確只有Fabio Quartararo一個人持續的穩定輸出，雖然不能說其他人都划水，但這是不是也變相的凸顯出目前YAMAHA所面臨到在冠軍呼聲極高背後的隱憂？
用漂亮一勝紀念Jason Dupasquier！Fabio Quartararo在Mugello再度擴大積分領先優勢！
Mugello賽道上，以過去幾季的紀錄來看，即便今年沒有百分之百健康的Marc Marquez，但DUCATI的強勢表現應該是可期的。Fabio Quartararo顛覆了我們的預期，在Pecco Bagnaia的失誤轉倒之後，Quartararo以整場無可挑剔的精準速度完成比賽，並且重新拿下年度積分榜領先位置。
比雙螢幕更吸睛！Infiniti釋出大改款QX60內裝預告
問世近10年的Infiniti七人座休旅車QX60，終於要在今年迎來大改款。原廠其實在去年就已先發表QX60 Monograph這款概念車作為前導作品，提前向外界揭露新一代QX60的樣貌，之後更陸續釋出量產版偽裝車於極端氣候下的測試照片，以及相關動力規格。如今官方再於媒體網站刊出局部內裝，並宣告新車將在6月23日正式發表。
飄雨還用光頭胎！Maverick Vinales：梁靜茹到底給Quartararo多少勇氣？！
頭排起跑的Maverick Vinales以第十名完賽，要說Le Mans賽道他應該會是又愛又恨得了。原因無他，Le Mans的賽道佈局有利於YAMAHA M1的賽車特性，但Le Mans的天氣變化卻又成為了決定勝負的重要關鍵之一。
兩次摔車葬送領跑優勢！Marc Marquez：我對我自己感到憤怒！
如果扣掉轉倒，Marc Marquez在今年的Le Mans上頒獎台應該是十之八九囊中之物外，說不定康復歸隊第三場比賽就拿分站冠軍也不無可能。從乾地開賽後的表現，我原本還打算用上「辣個破壞遊戲體驗的男人」已經回來了之類的標題，但Le Mans賽道並不可怕，賽道上方的烏雲才是重點。
背著本田戰力的十字架。Marc Marquez：我對賽車的回饋不若過去那般準確！
當Marc Marquez意識到在Jerez測試上進展的並不如預期時，HONDA的戰績以及自己的復健都還需要更加把勁，與此同時，自身的騎乘方式以及因傷所必須要做出的調整也讓Marquez這位前世界冠軍處處受到阻撓與限制。
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雙缸黑白箭登場？HUSQVARNA VITPILEN、SVARTPILEN 501設計開發中！
最近KTM與印度機車大廠Bajaj剛敲定會在印度第九大城市浦那建立一條全新的生產線，來專門生產KTM 490車系，意味著490車系最快可能在2021年底現身、2022年正式發表上市；與此同時，身為KTM集團一員的HUSQVARNA也傳出正在著手開發VITPILEN、SVARTPILEN 501的共構車款。
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M-Bnez首款電動廂型車EQT，將與T-Class一同現身
M-Bnez針對自家電動車產品歸類為EQ車名，其中首款作品也就是近期在台灣上市的EQC，而近期原廠又在公布EQ車型的全新計畫，那就是針對家庭族群使用消費者推出EQT純電動廂型車，想證明電動車並非轎車或者休旅車專利，另外也是為品牌新車型T-Class做暖身。
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極速45公里、續航95公里。Husqvarna Vektorr 電動速可達現身！
Husqvarna近日在電動車市場上動作頻頻，先是曝光了全新的電動概念車E-Pilen，最近又接連曝光兩台電動車款，分別是速可達形式的Vektorr和滑板車Bltz；有趣的是，Husqvarna先前已經預告E-Pilen將會使用換電的模式，也讓人好奇這次登場的Vektorr和Bltz會不會跟進使用換電設計。
外觀逐漸山葉？Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件！
今天的MotoGP官方測試對於各家廠隊來說依然相當稀少且更顯重要。比日本製的壓縮機還稀少珍貴。
